LAUT. ROH. ECHT. Countdown zum 60. Fischereihafen Rennen am 4. und 5. Juni (Pfingsten) in Bremerhaven.

Tickets: www.fischereihafen-rennen.de/tickets/

Foto: Helmut Gross, grosspicture.de

LAUT. ROH. ECHT. Countdown zum 60. Fischereihafen Rennen am 4. und 5. Juni (Pfingsten) in Bremerhaven.

Tickets: www.fischereihafen-rennen.de/tickets/

Auch Mr. Hayabusa rät: Jetzt aber Gas geben! Foto: Sabrina Adeline Nagel, www.siesah.de

LAUT. ROH. ECHT. Wer sich den günstigen Vorverkaufs-Preis für die begehrten Tickets zum 60. Fischereihafen-Rennen am 4. und 5. Juni sichern möchte, sollte sich beeilen! Hier die Infos zum Vorverkaufs-Endspurt. Read the rest of this entry →

LAUT. ROH. ECHT. Countdown zum 60. Fischereihafen Rennen am 4. und 5. Juni (Pfingsten) in Bremerhaven.

Auch 2017 wieder mit dem CORSA SPECIALE, den SOUND OF CLASSICS und vielen seltenen Klassikern! FB-Event: bit.ly/FHR2017 | Fahrer- und Maschinenliste rechts unter „Downloads“

Tickets: www.fischereihafen-rennen.de/tickets/

Foto: Street Contact Photography

Ist das Jubiläumsrennen Nummer 60 auch das spannendste Fischereihafen-Rennen in 65 Jahren? Ein Blick ins Teilnehmerfeld zeigt, dass das nicht weit hergeholt ist. Auf www.fischereihafen-rennen.de (rechts unter „Downloads“) stehen die Fahrerlisten für alle 11 Klassen sowie der vorläufige Zeitplan jetzt zur Verfügung. Dabei zeigt sich, dass neben der sportlichen Dichte auch die Maschinenvielfalt größer denn je ist – am Start sind Bikes aus acht (!) Jahrzehnten.

Über 400 Fahrer aus 14 Nationen kommen Pfingsten 2017 nach „Fishtown“. Es lohnt sich, einmal aufzuzählen, aus welchen Ländern sich die vier Fahrerlager zusammensetzen, die mit der Händlermeile, den Zuschauerbereichen und natürlich dem 2,7 Kilometer langen Kurs fast schon wie eine eigene Kleinstadt wirken – eine Kleinstadt mit Benzin im Blut. Read the rest of this entry →

Der Streckenplan zum 60. Internationalen Fischereihafen-Rennen 2017 am 4. und 5. Juni. Gestaltung: Sabrina Adeline Nagel, www.siesah.de

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Tickets: www.fischereihafen-rennen.de/tickets/

Unser Countdown-Motiv von heute zeigt den Plan unserer 2,7 Kilometer langen Rennstrecke, präsentiert von der Volksbank eG Bremerhaven-Cuxland. In den 16 größten Filialen bekommt ihr das 2-Tages-Hardticket zum Fischereihafen Rennen bis einschließlich Freitag (2. Juni) zum Vorverkaufspreis von nur 30 Euro. Herzlichen Dank an das Volksbank-Team für den tollen Support im Vorverkauf!

Foto: Tom Graf

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Tickets: www.fischereihafen-rennen.de/tickets/

Toller Lesestoff zum FHR 2017 am 4. und 5. Juni (Pfingsten): Das MOT MAGAZINE Special zum 60. Fischereihafen Rennen. Jetzt auf www.motoport.de!

„Hart am Limit bei der Bremerhaven Fishtown TT“, überschreibt MotoPort-Geschäftsführer Jens Föhl seinen großen Artikel im aktuellen MOT MAGAZINE von MotoPort. Das Ergebnis ist eine wunderschöne Liebeserklärung: an ein europaweit einmaliges Rennen, das Jens Föhl (wie viele Bremerhavener) von Kindesbeinen an kennt. Und an seine Heimatstadt Bremerhaven. Lesenswert und reich bebildert mit Fotografien von FHR-Art Direktorin Sabrina Adeline Nagel (www.siesah.de).

TIPP: Das MOT MAGAZINE kann bei MotoPort nicht nur digital angesehen, sondern auch im kostenlosen Abo bezogen werden! >> motoport.de/motmagazine/mot-magazine-im-abo/

Foto: Jörg Klöppner, www.jksportsfoto.de

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Tickets: www.fischereihafen-rennen.de/tickets/

LAUT. ROH. ECHT. Das 60. Fischereihafen-Rennen an Pfingsten steht vor der Tür –
und ENERGY Bremen ist ganz nah dran: Als offizieller Medienpartner des Fischereihafen-Rennens bringt Bremens private Nummer eins News und Hintergründe zu Deutschlands größtem Roadracing Event aus erster Hand.

Auf UKW in Bremen (89,8 MHZ), Bremerhaven (104,3 MHZ), Oldenburg (103,5 MHZ) und umzu oder bundesweit im Livestream unter energy-bremen.de gibt es ab sofort immer wieder spannende Neuigkeiten zu Fahrern und Vorbereitungen im laufenden Programm. Radiospots machen auf das Motorsport-Ereignis in Bremerhaven neugierig – und auch „laut, roh, echte“ Preise gibt es zu gewinnen, vom 2-Tages-Ticket bis zum superseltenen T-Shirt-Prototyp. Read the rest of this entry →